3月,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)預(yù)計(jì)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
潮水退去,方顯礁石。
固態(tài)電池能否成為“六邊形戰(zhàn)士”?
1月新能源汽車出口增速高于國(guó)內(nèi)銷量增速。
寧德時(shí)代、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞依次位列重卡裝機(jī)量TOP3,三家共計(jì)占電動(dòng)重卡超九成市場(chǎng)份額。
2024年中國(guó)碳酸鋰進(jìn)口同增48%。這一數(shù)據(jù)顯示了中國(guó)對(duì)碳酸鋰的進(jìn)口需求不斷增加的趨勢(shì)。
鋰電產(chǎn)業(yè)十大變化。
國(guó)內(nèi)鋰礦儲(chǔ)量躍升全球第二。
車型擴(kuò)容與供應(yīng)鏈集中并行
廣汽集團(tuán)等eVTOL飛行器,選擇搭載來(lái)自固態(tài)電池初創(chuàng)公司的半固態(tài)電池...
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